近期，阿里巴巴又開始搞事情，在西安宣布正式啟動“新零售之城”，正式將新零售提升到城市的層面，菜鳥網絡也正式啟動。

阿里巴巴集團“新零售之城”建設啟動儀式在西安舉行

阿里副總裁聞佳說：“‘新零售之城’旨在為消費者提供全新的品質生活和體驗?！?天后，盒馬鮮生(簡稱“盒馬”)西北首店將落地西安太白印象城，盒馬“十城十店”戰(zhàn)略也將同步打響。西安之外，它還會在北京、上海、杭州、蘇州、成都、深圳、南京、武漢、廣州9個城市同時開店，屆時盒馬國內門店數量將達到46家。

盒馬已經很快了，但是還不夠快

盒馬高級副總裁張國宏介紹，“十城十店”戰(zhàn)略打完后，盒馬會擴張到13個城市。“到年底還會有更多城市加入盒馬體系，今年整個盒馬的速度會非常非常快。”

一個可以作證的事實是：盒馬CEO侯毅并沒有出現在現場。這一周，侯毅馬不停蹄地跑完廣州、南京、杭州的市場，為接下來的快速擴張做準備。

不過，4月26日14時36分，他還是更新了一條微博，稱2天后，“盒馬將成為一家真正意義上的全國性公司，這也是張新零售的全國性城市網”。

盒馬偏愛“28日”。

去年的9月28日，盒馬實現了北京、上海、深圳、杭州、貴陽五城聯(lián)動、十店同開。今年的4月28日，盒馬將在西安、武漢、廣州、南京等十座城市同時開出十家店。

2016年1月，家盒馬門店在上海開業(yè)。2017年模式跑通后，盒馬加快了開店步伐。截至2018年4月28日，盒馬在全國13座城市擁有46家門店，不到5個月新增23家，平均以6天一家新店的速度擴張。侯毅說：“2年前，沒有人知道新零售是什么。因為有盒馬，現在越來越多的人認可了新零售的價值”。

侯毅用“一邊給骨架填上血肉，一邊孕育新生命”來形容這兩年的舍命狂奔，他說：“我們已經很快了，今年還要再快些”。

阿里要造“新零售之城”

盒馬“十城十店”戰(zhàn)略，也是阿里巴巴“新零售之城”戰(zhàn)略的起點。所謂“新零售之城”，包含三個層面：舊業(yè)態(tài)升級、新業(yè)態(tài)擴張，以及基礎設施建設。

以天貓智慧門店、天貓小店、銀泰、大潤發(fā)為代表的零售業(yè)態(tài)，如同“舊城改造”;以盒馬為代表的新業(yè)態(tài)，如同“城市新區(qū)”，平地起高樓;以菜鳥、盒馬、餓了么為代表的新零售供應鏈和物流改造，如同城市的水電煤和地下管網等基礎設施煥新，在原本割裂的城市商業(yè)生態(tài)中建立基于互聯(lián)網和大數據的社會大協(xié)同網絡。

與其說“新零售之城”是一個概念，不如說是一個事實。正如阿里新零售工程部專家蔣昕捷所言，“新零售之城”的提出是“瓜熟蒂落、水到渠成”。

他列舉了一系列數字：阿里啟動新零售戰(zhàn)略以來，到2017年底，天貓與品牌落地各城市的智慧門店已達10萬家;“天貓超市1小時達”進駐20城，覆蓋上萬天貓小區(qū);盒馬全國開店數達到46家，1500萬城市居民入住“盒區(qū)房”;超過350座城市開通了支付寶城市服務;口碑和餓了么覆蓋全國2000多個市縣本地生活服務;全國51家銀泰百貨覆蓋各大城市商圈，“雙11”客流、銷售同比增長超50%。

放眼望去，新零售早已成為各地城市促進新消費，打造新生活方式的關鍵動能。

今年1月，福州市政府工作報告提出，打造“全國知名的新零售之都”;上海也在近期宣布，將啟動打響“上海購物”的八項工程，項是發(fā)展新零售促進新消費。

從“新零售之城”到“新零售之國”

阿里選擇西安作為“新零售之城”有著深遠的戰(zhàn)略意義。西安不僅是西北五省的中心，也是絲綢之路的起點，這意味著阿里“新零售之城”的國際化前景。

目前，阿里已經形成了包括天貓、淘寶、盒馬、銀泰等為代表的新零售“八路縱隊”。“八路縱隊”各有側重，深入的數百個城市都有可能成為“新零售之城”，“發(fā)展新零售或許可成為城市‘彎道超車’的機遇”。

“新零售之城”的打造需要線上線下在現代的倉儲體系和物流體系中，才能打造出新型的零售體系。

以上是對阿里巴巴打造新零售之城的相關介紹，希望可以幫助到大家，新零售之城正式啟動，線上線下共同開發(fā)，為消費者創(chuàng)建美好的服務！